设计癖
2012年3月28日 8:30
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这辆名为“Twist”的自行车除了弃用传统的钢丝,整辆自行车类似模块化的设计,零部件很容易拆除、安装和维修。还有三脚架采用对称设计,把手和鞍座一体连接,可以旋转对换方向,就是把手变成鞍座,反之鞍座变成了把手,如此设计也是为了变身成双人自行车时,两辆自行车的把手和鞍座在同一方向。

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仁者爱山,智者爱水,旅行更少不了游山玩水,有水就要有舟,问题是并不是你到哪里都能随身携带一艘船,除非它是一艘折叠船。Oru是一款灵感源于折纸的折叠独木舟,如折纸一样,无需任何工具,几分钟你就可以把一个扁平的手提袋变成一个普通大小的独木舟,又快,又稳,又轻。这款Oru独木舟用一块双层塑料板做成,接缝处用防水橡胶垫密封,小船的龙骨坚硬而结实,展开之后长3.7米,重量只有11公斤,最大承重118公斤,折叠之后的尺寸为:84x71x25 厘米,好比一个大号的手提袋。 Oru独木舟在加州生产,将在明年春天上市。
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“茶蛋”并非真正的茶蛋,而是丹麦设计室Made by Makers为Normann Copenhagen设计的一款泡茶器,由两部分组成,清洗方便。六种颜色可选,不同颜色的泡茶器可用来冲泡不同的茶叶。我最喜欢的是这款泡茶器的把手,说不准喝到妙处会拔出来高歌一曲。
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相比自行车而言,独轮车是一种特立独行的存在,因为它不用链条(当然也有不用链条的自行车),但有没有比独轮车更另类的车呢?有,那就是Unicycle.com设计的这款Nimbus终极独轮车。从图中你可以看到,这款独轮车并没有辐条,而是用一根结实的横梁取而代之,横梁上面有两个脚踏板。其在这样的独轮车上一定有很高的回头率吧。 铝制轮廓,车轮直径51厘米,踏板间距25厘米,重1.8公斤。
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菲律宾设计师Kenneth Cobonpue对传统人力黄包车进行了重新设计,融入编织工艺,让这种传统的交通工具看上去更具现代感和科技感。车棚两侧分别由两个非同心圆构成,看上去仿佛日蚀,或许这也是该黄包车名字的来历:日蚀(Eclipse)。
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圣何塞州立大学的学生们正在开发一套球形驱动系统,目的是为了开发一辆全向摩托车,所谓全向也就是可以超任何方向前进(类似于电影《I,Robot》中的汽车),这辆摩托车采用的系统叫做“倒立单摆(inverted pendulum)”,可以让天生不平衡的系统对外界干扰做出即兴反应,防止摔倒,始终回到自己的平衡状态。摩托车的核心部件包括:既可以滚动、又可以自转的球形轮,非固定轴驱动系统,供电系统,以及框架和车身设计。
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王佳的想法启发了大众汽车的工程师们,他们利用先进的电磁悬浮技术设计出了这辆磁悬球形车模型,有了它,就能实现无轮驱动、自由驾驶的无限乐趣;同时,它还具备安全距离识别系统,在汽车行驶中,当车距异常,汽车四周会自动产生排斥力,避免发生相撞;更重要的是,它还搭载了智能酒驾识别系统,一旦驾驶者试图酒后驾车,系统会自动识别并发送信息给朋友,向就近的朋友求助,杜绝安全隐患。
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NEO-VOLT是一款便携式电动折叠车,采用可拆卸充电电池提供动力,使用者可以在家里或办公室里完成充电。250瓦的马达和大容量电池可让电动车行使90公里。NEO-VOLT最大的特点是专利折叠系统,你只需按一下按钮就可以在三种模式之间切换:展开状态,适合正常骑行;缩短模式,适合推车步行;以及完全折叠模式,适合把车放在汽车后备箱里或者拎着乘坐地铁。 ITEM为BH设计。
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设计一款完美的飞机似乎是不可能的任务。考虑到起飞和降落,机翼越宽越长越好;考虑到飞行速度和效率,机翼越短越窄越好。所以目前的机翼设计都是妥协的产物。美国宇航局(NASA)资助迈阿密大学研发一种超音速双向机翼飞机,这种概念飞机有望完美解决上述问题。 这种名为“超音速双向机翼(SBiDir-FW,supersonic bi-directional flying wing)”的飞机的速度达到超音速时,并不会将机翼收起,而是将飞机旋转90度,将亚音速飞行转变为高音速飞行。引擎舱的飞行方向不变,但飞机的其他部分会一直旋转,直到飞机的头部和尾部变成机翼。
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18世纪苏格兰人约翰·马卡丹发明了公路,人类的陆路交通效率得以大幅提升。后来人们在公路上铺上柏油或水泥,让公路变得更加结实。但问题是传统公路给人一种单调乏味的感觉,并且并不环保,能否让马路发挥其他作用呢?这正是“太阳能公路(Solar Roadway)”的发明者Julie Brusaw和Scott Brusaw夫妇一直探索的问题。 Brusaw夫妇想通过类似于飞机“黑匣子”的材料做成一种用太阳能电池板公路,用来代替传统的沥青公路和水泥公路。这种公路里面嵌有太阳能电池,可以收集能量,从而收回购买电池板的成本;此外,这种路面上有LED灯做成的信号灯,可为夜间行驶的司机照亮马路。更让人觉得不可思议的
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西班牙工业设计师Álex Fernández Camps设计的这辆Orbea Grow自行车看上去似乎和普通自行车没什么两样,车座和车把的高度能够调整,不同之处在于这辆自行车的衡量长度也可以调整,这样一来自行车可以根据孩子身高的增加而变高、变长,和孩子一起长大。 该自行车刚刚在巴塞罗那的FADfest大赛上获得Delta Awards奖。
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我始终有一种感觉,人类并不是一种仅仅可以在陆地上生活的动物。人类制造飞机上天、潜水艇下水,乃至坐上宇宙飞船进入太空,这些在我看来都是返祖现象。现在又有一种新的返祖现象初现端倪,有人想制造会飞的自行车。
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保时捷911大家应该很熟悉,911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。 这“保时捷911自行车”设计就来自911系列,外形设计吸取了911运动的车体线条,从综合大灯,槽,略呈弧形的顶管,令人印象深刻的后轮挡泥板,尾灯结束。这一切,不可否认的,呼吸的保时捷911车身的运动感和强烈的印象。车身主架采用轻型的铝合金材料,轮胎采用盘式制动器。不过这款保时捷911自行车还只是概念设计。 设计:bastiaan kok
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传统折叠自行车并没有将折叠的优势发挥到极致,只是简单的对折,携带起来仍然不方便。这款名为“甜甜圈(Donut)”的折叠自行车才是名副其实的折叠自行车,折叠之后,整辆自行车变成一个圆圈,大大压缩了自行车体积。 设计:Arvind M
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丰田刚刚宣布已经研制出一个新的汽车家庭双向(V2H)供电系统,用来在电动汽车和家庭之间共享电能。家庭可以通过该系统给汽车充电,汽车也可以通过该系统给家庭供电。丰田将在今年年底在十个家庭中进行试验。
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零度(ZEROº)概念直升机主题由代表阿拉伯数字“0”的机身和代表温度单位“º”的机尾组成。机身轻盈,适合私人短途飞行。 设计:Héctor del Amo
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英国MINI汽车公司设计的这款名为“MINI XXL”是一辆6米长的加长轿车,六轮,四门,六座。车上配有可伸缩的平板电视,一部DVD播放机,CD和广播,空调,乘客和司机沟通的电话,以及一个车载吧台。当然最大的亮点是在汽车尾部整合了一个大大的漩涡浴缸,里面可以做两个人,使用非常方便,打开后盖,然后就可以放水洗澡。
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想象力是人类的唯一局限。今天介绍的汽车飞机PAL-V ONE再次证明了这一点。 记得小的时候特别爱看《变形金刚》,尤其是看着里面的汽车人、飞机人变身的时候,真的令人神往。但是没想到的事这样的事情已经成为现实,一款会飞的汽车已经问世,直接的好处是:如果你发现前面堵车了,不要紧,打开机翼,变身为飞机即可。 PAL-V ONE是一辆双座混合汽车和旋翼机,也就是私人飞机和汽车的混合体。在我看来,未来的出租车就应该是这样的。
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雪是大自然的恩赐,雪橇是人们意识到这一点的证明。 这款概念雪橇没有传统雪橇的造型,看上去更现实一辆赛车,只不过专为雪地设计。 冰封王座的时候,驾驶这样一架雪橇去打怪,岂不爽哉? 设计师:Timon Sager
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这辆名为“Twist”的自行车除了弃用传统的钢丝,整辆自行车类似模块化的设计,零部件很容易拆除、安装和维修。还有三脚架采用对称设计,把手和鞍座一体连接,可以旋转对换方向,就是把手变成鞍座,反之鞍座变成了把手,如此设计也是为了变身成双人自行车时,两辆自行车的把手和鞍座在同一方向。
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如果说“天空旅行(Sky Voyage)”还能让你和人类的空中交通工具产生联想的话,这款鲨鱼造型的概念飞行器很可能让你想到外星人。这种飞行器尾部可以活动,充当方向盘的作用;两个鱼鳍上装有引擎,提供动力支持。设计师:Anoop M via yanko设计
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OKES自行车框架由产自法国的高质量橡木加工成的,框架中间是空的使车体很轻,在橡木框架外表面先用喷砂清洗再涂上防晒和耐雨淋的油,简约时尚,结实耐用。
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天空旅行(Sky Voyage)是一款概念产品,灵感来自飞艇和滑翔机。可垂直升降,通过风和氢能引擎控制方向。
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宝马Tandem(双座)是一款宝马概念车,车如其名,该车有前后两个座位,灵感来自于摩托车。Tandem采用了宝马S1000rr摩托车的193 HP引擎。前卫,时尚,不乏未来主义色彩。
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这些制作精良的木质自行车纯手工制作,材料方面尽可能采用加州湾区打捞上来的木头和废弃的木头。美观、大方、实用、环保。
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