DAY 7,Windermere最北端小镇Ambleside里的一座小房子。1927年,主人为了逃避地租,在一条小溪的桥上建了这座房子,现在的名字就叫Bridge House。花20磅可以坐一天船,从南线坐到北线,马上再去坐环湖线:)
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DAY 6,春天温泉、圆山大饭店逃生密道。没来得及去阳明山的小油坑一睹地上冒烟的风采,只在前一天的小巴上远观了硫磺谷里蒸腾起来的热气,留些遗憾,等待下次弥补。12点,坐上春天酒店的穿梭巴士前往北投捷运站,一路捷运和穿梭巴士,以最低花费挪到了此行的最后一个下榻酒店——圆山大饭店。被同事女儿戏称为“故宫”的酒店,是坐落在半山腰上的一座仿古建筑,雕梁画栋、气派非凡;内部装修也金碧辉煌,配上一棵顶天立地的银色圣诞树,更显奢华。幸运地住了一间左靠青山、放眼即能望见蜿蜒的基隆河、台北101和松山机场的景观房。同事提醒说饭店底下有逃生密道可供参观,于是就电话预约了一下,正好赶上下午四点的一场。稍事休息后,前往酒店大堂集合。交了每人110新台币,参观开始。全程20分钟,从酒店大堂的藻井、原来日本神社的金龙,到冷战时期修建的地下逃生密道,内涵不错。由于是当天下午唯一一组预约的客人,我们有了专属讲解员和摄影师。当晚,前往预约的马辣自助火锅用餐,酒足饭饱后到附近的诚品生活闲逛消食,结果又逛到十点打烊~
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DAY 4,日月潭。拼车从台北出发,当天往返位于南投的日月潭。台湾岛说小不小,说大也不大。单程三小时就可以从岛的最北端到达岛的中间地带。终于来到了语文课本里的日月潭。但是司机对日月潭传说的解释却与课本上不同。日月潭并不是一半像太阳、一半像月亮,而是环绕日月潭的高山,有一座叫日山、有一座叫月山,刷新知识了~日月潭好美啊,群山高远、潭水清冽,在阳光下金灿灿的光芒仿佛在水面跳跃。潭水介于蓝色和绿色之间,游船驶过之处,翻起雪白的浪花,让人心情也随之愉悦。水社码头、玄光寺码头、伊达邵码头穿起游船的航线。在离伊达邵码头不远处乘坐缆车,更是能从高处俯瞰日月潭的全貌。日月潭缆车也有水晶车厢,4部隔1部的频率,排队就好。缆车下来后就到了以岛内原住民为主题的九族文化村。整个主题公园设计得不错,游览动线非常清晰,游客只要跟着指示走,不会走冤枉路,也能确保把所有的内容都看遍。文化部分走完后还有一个中型的游乐场,包括室内、室外的大型游艺机,和一个超大的欧式大花园。尽管建筑拷贝得有些走样,但整体气势还是挺不错的,尤其配上美好的天空和云彩的背景,恍惚间真有身处欧洲的错觉。回台北后直接去往北投,开始我们的温泉之旅。
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DAY 3,平溪、十分、金瓜石、九份。在台铁站的7-11买了早餐,搭乘9:01的火车前往瑞芳,在瑞芳站买了平溪线的一日票,开始小火车之旅。或许9点还不够早,平溪线的位子基本坐满。可爱的小火车,车厢间的月洞门很有特点。我们直接做到了火车的末站——菁桐。小车站一派旅游淡季的景象。有人在铁轨上拍照、放天灯。小小吃了点东西,我们走上了铁轨旁的公路,不行前往平溪。平溪比菁桐稍稍热闹一些,逗留了一小时左右,乘后一班火车去人山人海、水泄不通的十分。小镇的小店基本上都沿着铁轨两边而开,河上还有一座吊桥——静安桥。在十分放天灯的人是真的多,十分的炸花枝很大份又超好吃。已是下午,一小时后,我们又坐火车回到瑞芳。原本想去乘开往金瓜石的大巴,机缘巧合被一位出租司机拉去拼车,每人100新台币就被直接开到了金瓜石的黄金博物馆。逛博物馆是我俩的强项,向来是不关门不出门的。5点,在浓雾和小雨中坐公交去往九份,名副其实的雾中山城。雨夜的九份熙熙攘攘,红红的灯笼在被雨水冲刷过的石板路上有了倒影,格外好看。回台北是坐的大巴,一个多小时就到了市区。这条线路看个人喜好了,包车或许方便,但是做不到小火车,在我看来可能会是个遗憾。
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DAY 2,台北市内逛逛逛,猫空缆车。睡完大懒觉,吃了前一天晚上从夜市带回的盐烤杏鲍菇。出门后就步行到华阴街去吃老潘家牛肉面。随后去火车站买第二天前往瑞芳的车票。台北京站好好逛,全是吃的,哇呀呀呀!下一个目的地:中正纪念堂。正好下午三点,有一场士兵换岗。在音乐厅外面转了一圈后,随即赶往动物园的猫空缆车站。所谓的猫缆之眼,有着透明的玻璃地板,一点也不可怕。缆车全程近半小时,到了山顶以后,天已全黑。逛完猫空山后坐小巴下山,去吃欣叶台菜双城路创始店,途径双城路夜市而未入。台菜有清淡入味的,有浓郁喷香的,很合胃口。为了赶在十点前回到京站买手信,又开始赶路,效率极高!
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