hakino
2012年11月9日 11:23
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从绥芬河站至国门这一段的滨绥线最东段是在山区运行的，这个区间里有三座隧道，隧道上都留着当年俄国人的字迹。实际上，中东铁路全线的俄式隧道都是双线隧道，路基也为预留双线路基，可见沙俄通过提高运输能力而加速侵略我国之野心。多年以后，今天，当俄国列车拉着一大列原木驶出隧道的时候，你会以为自己身处俄罗斯，但实…

从绥芬河站至国门这一段的滨绥线最东段是在山区运行的，这个区间里有三座隧道，隧道上都留着当年俄国人的字迹。实际上，中东铁路全线的俄式隧道都是双线隧道，路基也为预留双线路基，可见沙俄通过提高运输能力而加速侵略我国之野心。多年以后，今天，当俄国列车拉着一大列原木驶出隧道的时候，你会以为自己身处俄罗斯，但实…
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